ما هو التوربو ؟

ما هو التربو ؟؟

الشواحن التربينية (Turbo) هى اجهزة تساعد المحرك على حرق المزيد من الوقود و ذلك عن طريق ادخال المزيد من الهواء للمحرك

مع ضغطه بصورة اكبر حتى تزيد من نسبة اشتعال الوقود داخل غرفة الاحتراق.

فكرة العمل :

ضخ و ضغط كمية من الهواء للمحرك عن طريق المروحة المثبتة فى التربو  (Turbine wheel) و التى تدور عن طريق دفع غاز العادم (Exhaust) لها , اى  اننا نستفيد من غازات العادم فى تدوير عجلة التوربين .

و طبعا تدور  عجلة التوربين بسرعات رهيبة تصل الى ان تكون اسرع بمقدار 30 مرة من سرعة محرك من محركات السيارات حيث تدور بمقدار قد يصل الى 150 الف دورة فى  الدقيقة !

اذا كلما زادت عدد دورات المحرك(RPM) كلما زاد ضغط غاز العادم و بالتالى زادت نسبة الهواء الذى يضخه التربو.

و يتضح لنا ان كلما زادت دورات المحرك كلما زادت القوة ( القوة التى نحصل  عليها من التربو لن نحصل عليها من البداية بل سنحصل عليها تدريجيا حتى نصل  الى اعلى عدد فى دورات المحرك) .

كلما زادت نسبة الهواء الداخل من  التربو الى المحرك كلما زادت نسبة القوة الحصانية التى سنحصل عليها و هذه  معادلة بسيطة لفهم الموضوع.

نفترض ان معنا سيارة محركها قوته 300 حصان  فاذا ادخلنا الى محركها 50% من كمية الهواء الاصلية كزيادة ستزيد نسبة حرق  الوقود بنسبة 50% ايضا و بالتالى سنحصل على 150 حصان زائدة فيكون المجموع  450 حصان (هذا فى الظروف القياسية اما عمليا ستكون القوة اقل من ذلك بقليل) .